و ركوب الدراجات هو النشاط الذي يجمع الرقم الذي دراجة استخدام الرياضة. إنها واحدة من أكثر الرياضات شعبية وذات شهرة عالمية والتي اكتسب وجودها مساحة في الألعاب الأولمبية.
ترتبط الدراجة ارتباطًا مباشرًا بركوب الدراجات ، تم العثور على أسلاف هذه السيارة في حضارات الصين ومصر والهند. في عام 1790 ، تم تقديم جهاز مشابه للدراجة التي نعرفها اليوم في محكمة فرساي. كان يسمى هذا الجهاز Celeriferous ، ويتكون من شريط طوله متر واحد متصل بعجلتين ، وقد تحرك بفضل اندفاع القدمين على الأرض. ثم في عام 1839 تم إنشاء velocipede ، وكانت أول دراجة دواسة ، والتي صممها الاسكتلندي كيركباتريك ماكميلان.
وُلد ركوب الدراجات كرياضة في منتصف عام 1890 ، على الرغم من أن أول سباق دراجات على الطرق كان في إيطاليا في عام 1870. ولكن اعتبارًا من عام 1900 تم إنشاء العديد من فئات ركوب الدراجات.
يعتبر راكب الدراجة رياضيًا مجتهدًا للغاية ، ويحتاج إلى سلسلة من الظروف البدنية والعقلية لتطوير هذه الرياضة. من بين العناصر الأساسية لركوب الدراجات ، يجب أن يرتدي الرياضي قميصًا مصنوعًا من ألياف خاصة توفر عزلًا فعالًا للماء يحمي راكب الدراجة من البرد والرياح ، وسراويل ضيقة ومبطنة تصل إلى الركبتين تقريبًا ، تسمى كولوتيس. بالإضافة إلى الأحذية الخاصة التي تناسب الدواسات.
ضمن فئات الدراجات ما يلي.
موتوكروس بالدراجة: هو شكل من أشكال ركوب الدراجات يتم فيه استخدام الألعاب البهلوانية ، وقد بدأ هذا التخصص في عام 1960.
ركوب الدراجات في الجبال: هو نظام يجمع بين المناظر الطبيعية والطرق الترابية والنشاط البدني. إنها رياضة كاملة للغاية ، حيث تعمل أجزاء مختلفة من الجسم ، مثل الذراعين والساقين. بالإضافة إلى ذلك ، فهو يساعد على تحسين القدرة على التحمل البدني والدورة الدموية.
مسار الدراجات: تتميز هذه الفئة التي يجري تطويرها في مضمار ، وهو مسار مستطيل الاصطناعي مع منحنيات في الزوايا. و يستخدم سبرينت دراجة ، الذي الدواسات تقع أعلى مما كانت عليه في سباق الدراجات، وهذا هو بحيث الدراج عندما لا تصل تهديداتها المسار.
ركوب الدراجات على الطرق: هو نوع من منافسات الدراجات التي تتم على الطرق بدلاً من ركوب الدراجات في المضمار الذي يتم ممارسته في مضمار.
