نشأ اتحاد النقل الجوي ، IATA ، في لاهاي بهولندا في عام 1919 مع 32 دولة و 53 عضوًا بين الأوروبيين وأمريكا الشمالية والتي تتمثل في تمثيل 242 شركة طيران ، بمعدل 94 ٪ من المبيعات التذاكر الدولية ، وتنظيم سعر التذكرة ، والسعي لتحقيق التوازن مع شركات الطيران ، وتبسيط وزيادة التدفق المالي المستقر للدخل مع انخفاض التكلفة وسهولة الوصول إليها ، وتحسين جودة وكفاءة الخدمات التي تتزايد ؛ ضمان القدرة على الانتقال إلى أجزاء مختلفة من العالم للخدمات التي تقدمها شركات الطيران التي يمثلونها.
لديهم دعم المهنيين الذين لا غنى عنهم لتقديم خدمة من الدرجة الأولى ، كونهم خبراء في التدريب المسبق لمعالجة الاستفسارات والصعوبات المختلفة للمسافرين ونفس اهتمامات شركات الطيران ، والتي تقدم أيضًا نطاقات مختلفة من المنتجات بين شركات الطيران المختلفة التي تتكون منها هذه الرابطة ، ومزاياها ليست أحادية الجانب ، أي أنها أجزاء متساوية من جميع المشاركين في هذه التجارة الجوية التي تبسط عملية السفر والنقل للمستهلكين ، وتسعى للحصول على خدمة من الدرجة الأولى مع قيمة سعرية منخفضة ، مما يجعل شركات الطيران أكثر أمانًا وكفاءة عند الخدمة وتحت حكم مع تعريفات واضحة ، والتي على الرغم من كونها اقتصادية لا تفقد الجودة.
اتحاد النقل الجوي الدولي هو المسؤول الأول عن التدخل في حالة وجود أي مشكلة بين الراكب والوكلاء المسؤولين عن الأمتعة والبضائع وشركات الطيران نفسها. أثبتت جمعية النقل الجوي بمرور الوقت أنها شركة قوية ولديها مجموعة واسعة من الموردين والموردين الذين يجدون حلولًا وإدارة جيدة فيها ، على الرغم من أن الصناعة معقدة للغاية ، إلا أنها تحتفظ بالمعلومات المناسبة مع وكلاء الحكومة بحيث كن على دراية بحالة واستهلاك صناعة الطيران. مقرها الرئيسي في مونتريالومكتب ثان في جنيف ، مستمد من مكاتب إقليمية أصغر تقع في عمان وبكين وجوهانسبرغ ومدريد وميامي وموسكو وسنغافورة وواشنطن ، مع مجموعة متنوعة من المتاجر حوالي 63 في المجموع منتشرة في أكثر من 60 دولة. إنها سلطة عليا ممثلة في الجمعية العامة التي تتكون من 53 عضوًا و 32 دولة ، مع لجنة هي الهيئة التنفيذية التي تتكون من الغالبية العظمى من ممثلي شركات الطيران ذات الحجم الأكبر في الحركة الجوية.
